佛山新能源貨車多少錢_佛山市渝康瑞新能源汽車有限公司

您好！歡迎來到佛山市渝康瑞新能源汽車有限公司

全國服務熱線：

133-1839-7202

當前位置：首頁 > 信息動態 > 行業動態

新能源貨車為什么不全部采用快充?

來源：www.xthrq.com | 發布時間：2021年11月25日

新能源汽車快充要求的電流和功率比較大，有可能會造成電池組溫度升高過快，模塊電池無法均衡充電會少電池的使用壽命。慢充盡管充的滿，但是他要求的電流與功率不高，對電池本身的損害也沒有那么大。

慢充交流充電樁的特點

慢充使用的是交流電，電流和功率都比較小，雖然充電時間會比較長，但是對電池的壽命有良好的保障，用電成本也會比較低。不過，快充也不定會嚴重損壞電池，畢竟大多數的電池廠在開發電池系統時就會配備上電池管理系統，會在電池安全的情況下提供給大家。因此偶爾的快充也不需要太過擔心。

日常充電應如何有效地保證電池壽命

用戶在購買新能源汽車后，隨車都會標配有小功率

交流充電樁，即3.3KW便攜式充電樁或7KW交流

充電樁，在使用性質上都屬于慢充(交流充電因電流功率較小充電時間稍長，往往用戶在使用過程中無法有效的100％充放，即出現未滿電狀態，如長期保持未滿電狀態會行程電池壓差，衰減電車續航，故用戶在充電過程中，應盡量保持滿電后再電拔槍的習慣。

新電池使用前期適當的進行快充補電也能有效地彌補電池壓差，所以日常充電中，盡量保持每5-8次慢充充電，進行一次快充100％補電的習慣。

上一條: 梅雨季節新能源露天停放會有漏電隱患嗎？ 下一條: 如何充電才能讓新能源汽車電池更長壽？